「ホノルルを発ち、再びホノルルへ」の巻
ホノルル最終日。
ハイカー近藤家、この日も結局バスには乗らず。
ーー学習しているようで、していない。
だぁさまは
仲間に誘われてテニスへ。
そこで市庁舎周辺に行って、思わず二度見した。
昨日まで、あれほどいたサンタたちが——
見事なくらい、ひとり残らず消えていたのである。
どうやらみなさん、任務完了とともに、
さっさと北極へ帰還したらしい。
仕事が早い。
街は一転してセールモードへ。
人も一気に増え、クリスマスの余韻というより、もう年末商戦の熱気。
ワイキキの表情は、たった一日でがらりと変わっていた。
そんな中、耳に入ってきたクリスマス雑学もなかなか濃い。
12月26日は「ボクシングデー」。
プレゼントの箱を開ける日。なるほど、箱＝ボックス。
サンタの赤い服は、コカ・コーラが広めた説があるとか、
公式サンタ”なる存在がいて、国によっては体重規定まであるとか、
トナカイは“トナカイ科”ではなく“シカ科”だとか。
どこまで本当なのかはさておき、
旅先で聞く雑学というのは、妙に印象に残る。
さて、港に停泊中の船は、
バーコード「ぴ」で24時間自由に出入りできる。
けれど最終日だけは別。
この日ばかりは、きっちり「帰船リミット」がある。
そしてこれが、思っている以上にシビアだ。
神戸で集合時間に5分遅れ、
乗船できずに横浜から乗ることになったご夫婦もいたくらい。
いや、神戸→横浜ならまだいい。
「次はタヒチで乗ってください」
……それは、さすがに重い。
ほんと、気をつけよう。
この手の話、ぜんぜん他人事ではない。
やがて出航の時間が近づく。
15階デッキには人が集まり、夕日を眺めながら、少しお酒も入り、みんな上機嫌だ。
この巨大クルーズ船を押し引きするタグボート！
パワーハンパなし。
「次はタヒチだ～！」
そんな浮き立つ空気が、船全体に広がっていく。
「ボーーッ」と、長い汽笛が鳴る。
離岸・出港の合図。
周囲への注意喚起。
そして、
水先案内人、タグボートや港湾スタッフへの「ありがとうございました」のサインでもあるらしい。
ただの汽笛じゃない。そう思うと、ぐっとくる。
やっぱり船旅はいい。こういうところに、旅情がある。
酔いもほどよく回って部屋に戻る。
そして始まる、太平洋サイズのフライングカーペット。
ああ、そうだったそうだった。
この感覚よ……ふたたび。
そのまま、すやすやと眠りに落ちるーー
はずだった。
出航から3時間ほど経ったころ、船内アナウンスが流れる。
「急病人が出たため、ホノルルへ引き返します」
え？
さっきまでの“タヒチへGOムード”が、音を立てずにしぼんでいく。
ホノルルのネオン再び、こんばんは。
いや、そんな悠長な話ではない。
大きな船なので湾内には入らず、沖に停泊。
そこへ救命ボートが迎えに来たらしい。
こういう場面に出会うたび、思う。
お医者様は、判断を迫られる。
船長は、決断を迫られる。
船員さんたちは、次々起こる事態に対応し続ける。
本当に大変なお仕事だ。
どんな旅もそうだけれど、
船旅はとくに、陸の“日常”から遠い。
特に洋上は逃げ場はない。
神戸から今日まで、
私の耳に届いただけでも、すでに4件。
旅はロマンだけではない。
「大丈夫」が揺らぐ瞬間が、ちゃんとある。
地球一周って、やっぱりパワーがいる。
しかも今回は東回り。
100日間のうち、東回りでは、1日が23時間になる日が24日。
必然的に削られる睡眠時間。
そう、最後に効いてくるのは——睡眠。
睡眠、大事。
ほんと大事。
そんなこんなで、航海が始まってまだ15日目。
残り92日。
生き残れるか、近藤家。
……と、シリアスに締めたくなるところだけれど、
ここでご報告。
ハワイ最終日の歩数は——ジャージャン〜28,000歩！
やるな、近藤家。
この調子で、残りの航海も後悔なく！
🌀To Be Continued🌀
ちょっと調べてみました！コーナー
お隣に、で〜〜〜〜〜っかいクルーズ船が停泊していた。
隣の芝は青い。
PEACEBOAT が庶民派価格すぎるせいで、
めちゃくちゃセレブ船に見える(笑)
「うちの方がでかいよなー」
「いや、ちょっと負けてるんちゃうー」
「ぜったい勝ってるってー」
……なぜ競う。(笑)
いやしかし、イマドキすごい。
「ぴーちゃん、今、隣にいるの、なんて船？」
って聞いたら、わかっちゃうのね〜。
ホノルル港に入る船の一覧がリアルタイムで見られる〜ヤバい！
→
で、判明しました。
お隣にいたのは、
AIDAdiva
全長 約252m ／ 総トン数 約69,200GT
→
我らが PACIFIC WORLD
全長 261.31m ／ 総トン数 77,441GT
→
……やたー、勝ったー。
何の勝負やねん。(笑)
